断崖が行き止まりでも、ローマは道を刻んだ
アイアンゲート峡谷では、技師たちが断崖を削って道を通し、残りの部分はドナウ川の水面上に木造の桟道として張り出させた――崖そのものに刻みつけられた曳舟用の細い道だった。ローマ街道：不可能を越える土木技術
沼地を越える道
彼らは杭を打ち込み、石を投げ入れて地面を盛り上げ、湿地よりも約1.5メートル高い堤道を築いた。地方の湿地では、丸太を並べた木の道――ポンテス・ロンギ――も敷かれた。ローマ街道：不可能を越える土木技術
断崖が行き止まりでも、ローマは道を刻んだ
アイアンゲート峡谷では、技師たちが断崖を削って道を通し、残りの部分はドナウ川の水面上に木造の桟道として張り出させた――崖そのものに刻みつけられた曳舟用の細い道だった。ローマ街道：不可能を越える土木技術
沼地を越える道
彼らは杭を打ち込み、石を投げ入れて地面を盛り上げ、湿地よりも約1.5メートル高い堤道を築いた。地方の湿地では、丸太を並べた木の道――ポンテス・ロンギ――も敷かれた。ローマ街道：不可能を越える土木技術
